उत्पाद विशिष्टता
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OEM |
47480-1930 |
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संदर्भ OEM |
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तख़्ता दांत |
14 |
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बांह की लंबाई |
150 |
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झाड़ी का व्यास |
12.7 |
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सामग्री |
फोर्जिंग या ढलाई |
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MOQ |
50 पीसी |
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पैकेजिंग |
तटस्थ या अनुकूलित |
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ब्रांड |
सपर ट्रक/रायम या अनुकूलित |
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उत्पाद मानक |
शिपमेंट से पहले उच्च गुणवत्ता/100% परीक्षण |
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डिलिवरी अवधि |
फ़ॉब निंगबो या शंघाई, सीआईएफ, डीडीपी…। |



AQ (सुपर सिंपल इंग्लिश)
प्रश्न: 47480-1930 को जापानी ट्रकों में उपयोग किए जाने वाले मैनुअल स्लैक एडजस्टर से क्या अलग बनाता है?
ए: मैनुअल स्लैक एडजस्टर्स के विपरीत, जिन्हें समय-समय पर मैन्युअल कसने की आवश्यकता होती है, 47480-1930 ऑपरेशन के दौरान ब्रेक क्लीयरेंस को स्वचालित रूप से समायोजित करता है। यह रखरखाव कार्यभार को कम करता है और विभिन्न लोड स्थितियों में अधिक सुसंगत ब्रेकिंग प्रदर्शन को बनाए रखने में मदद करता है।
प्रश्न: हिनो एक्सल पर 47480-1930 स्लैक एडजस्टर स्थापित करने से पहले क्या जांच की जानी चाहिए?
उत्तर: स्थापना से पहले, स्प्लाइन अनुकूलता, बांह की लंबाई और ब्रेक चैम्बर स्ट्रोक संरेखण को सत्यापित करना महत्वपूर्ण है। गलत इंस्टॉलेशन कोण या बेमेल विनिर्देश स्वचालित समायोजन सटीकता को प्रभावित कर सकते हैं और पहियों के बीच असमान ब्रेक प्रतिक्रिया का कारण बन सकते हैं।
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